Aanhangwagens, trekhaken en fietsendragers

IS MIJN VOERTUIG, UITGERUST MET EEN TREKHAAK VOOR HET SLEPEN VAN AANHANGWAGENS MET EEN MTM £ 750 KG, JAARLIJKS AAN KEURING ONDERWORPEN?

IS MIJN VOERTUIG, UITGERUST MET EEN TREKHAAK VOOR HET SLEPEN VAN AANHANGWAGENS MET EEN MTM > 750 KG, JAARLIJKS AAN KEURING ONDERWORPEN?

IS MIJN VOERTUIG DAT NOG GEEN 4 JAAR OUD IS, NOG AAN EEN JAARLIJKSE KEURING ONDERWORPEN WANNEER IK DE TREKHAAK VOOR HET SLEPEN VAN AANHANGWAGENS MET EEN MTM > 750 KG VERWIJDER?

WELKE AANHANGWAGENS ZIJN AAN KEURING ONDERWORPEN?

WELKE AANHANGWAGENS ZIJN AAN INSCHRIJVING ONDERWORPEN?

WELKE GEGEVENS KAN IK TERUGVINDEN OP DE BANDEN VAN MIJN VOERTUIG?

WAT KOST DE KEURING VAN MIJN VOERTUIG?

OVER WELKE BETALINGSMOGELIJKHEDEN KAN IK ALS KLANT BESCHIKKEN?

HOE KAN IK ALS BEDRIJF KREDIETKLANT WORDEN BIJ KM NV?

WAT MOET IK DOEN BIJ VERLIES VAN HET GELIJKVORMIGHEIDSATTEST OF COC VAN MIJN VOERTUIG?

WAT MOET IK DOEN BIJ VERLIES VAN HET INSCHRIJVINGSBEWIJS VAN MIJN VOERTUIG?

WAT MOET IK DOEN BIJ VERLIES VAN HET KEURINGSBEWIJS VAN MIJN VOERTUIG?

WELKE DOCUMENTEN MOET IK BIJ DE KEURING VAN MIJN VOERTUIG VOORLEGGEN?

WELKE INFORMATIE KAN IK TERUGVINDEN OP HET KEURINGSBEWIJS?

HOE KAN EEN IN HET BUITENLAND GEKOCHT VOERTUIG NAAR BELGIË WORDEN OVERGEBRACHT?

WAARUIT BESTAAT EEN GEWONE PERIODIEKE KEURING?

WAT IS EEN ADR KEURING?

WAT IS EEN ADMINISTRATIEVE KEURING?

WAT IS EEN CEMT KEURING?

WAT IS EEN KEURING NA ONGEVAL (KNO)?

WAT IS EEN ADMINISTRATIEVE KEURING VÓÓR INSCHRIJVING VOOR BEDRIJFSVOERTUIGEN?

WAT IS EEN KEURING VOOR VERKOOP (TWEEDEHANDSKEURING)?

WAT IS EEN LPG-KEURING?

WAT IS DE PERIODICITEIT VAN MIJN VOERTUIG?

WAT GEBEURT ER ALS IK MIJN VOERTUIG TE LAAT TER KEURING AANBIED?

WAAR KAN IK EEN NIEUWE NUMMERPLAAT AANVRAGEN?

WELKE VOERTUIGEN KOMEN IN AANMERKING OM INGESCHREVEN TE WORDEN ONDER O-PLAAT?

WELKE PROCEDURE DIENT MEN TE VOLGEN VOOR EEN INSCHRIJVING ONDER O-PLAAT?

WAT ZIJN DE BEPERKINGEN OPGELEGD AAN VOERTUIGEN INGESCHREVEN ONDER O-PLAAT?

WANNEER ZIJN ONZE KEURINGSSTATIONS GEOPEND?

WANNEER ZIJN DE WACHTTIJDEN HET KORTST?

WELKE VERBOUWINGEN MAG IK AAN MIJN VOERTUIG UITVOEREN? WELKE LASSEN ZIJN NIET TOEGELATEN? ENZ…

DIEN IK VOOR DE KEURING VAN MIJN VOERTUIG EEN AFSPRAAK TE MAKEN?

HOELANG VOOR DE VERVALDATUM VAN HET KEURINGSBEWIJS KAN IK MIJN VOERTUIG AANBIEDEN?

WAT MOET IK DOEN ALS IK GEEN UITNODIGINGSKAART HEB ONTVANGEN?

WAT MOET IK DOEN ALS DE GEGEVENS OP MIJN UITNODINGSKAART NIET CORRECT ZIJN?

WAT MOET IK DOEN ALS IK ONTERECHT EEN UITNODIGINGSKAART HEB ONTVANGEN?

WAAR MOET IK MIJN VOERTUIG TER KEURING VOORRIJDEN?

Aanhangwagens, trekhaken en fietsendragers

IS MIJN VOERTUIG, UITGERUST MET EEN TREKHAAK VOOR HET SLEPEN VAN AANHANGWAGENS MET EEN MTM £ 750 KG, JAARLIJKS AAN KEURING ONDERWORPEN?
De trekhaak dient te worden gekeurd nog voor de 1ste indienststelling. Het voertuig is vervolgens vrijgesteld van keuring tot de dag waarop het 4 jaar oud is.

IS MIJN VOERTUIG, UITGERUST MET EEN TREKHAAK VOOR HET SLEPEN VAN AANHANGWAGENS MET EEN MTM > 750 KG, JAARLIJKS AAN KEURING ONDERWORPEN?
Ja, de auto moet worden gekeurd nog voor de 1ste indienststelling en vervolgens om het jaar.

IS MIJN VOERTUIG DAT NOG GEEN 4 JAAR OUD IS, NOG AAN EEN JAARLIJKSE KEURING ONDERWORPEN WANNEER IK DE TREKHAAK VOOR HET SLEPEN VAN AANHANGWAGENS MET EEN MTM > 750 KG VERWIJDER?
Ingevolge het Koninklijk Besluit houdende het technisch reglement van 15 september 1968 is de auto in dat geval niet meer onderworpen aan keuring, tot de dag waarop hij 4 jaar oud wordt. U kan het voertuig aanbieden in een keuringsstation naar keuze teneinde een administratieve regularisatie uit te laten voeren.

WELKE AANHANGWAGENS ZIJN AAN KEURING ONDERWORPEN?
Iedere aanhangwagen met een Maximaal Toegelaten Massa (MTM) van meer dan 750 kg

WELKE AANHANGWAGENS ZIJN AAN INSCHRIJVING ONDERWORPEN?
Iedere aanhangwagen met een Maximaal Toegelaten Massa (MTM) van meer dan 750 kg

Banden

WELKE GEGEVENS KAN IK TERUGVINDEN OP DE BANDEN VAN MIJN VOERTUIG?
Op iedere band wordt er door de constructeur informatie aangebracht over type, afmetingen en gebruik van de band. Een overzicht van de belangrijkste informatie:

Klik op de figuur voor een grotere weergave.

WAT KOST DE KEURING VAN MIJN VOERTUIG?
Vanaf 1 januari 2002 zijn de tarieven van het Koninklijk Besluit van 20 juli 2000 van toepassing in alle keuringsstations in België. In onze tarieflijst kan men de vastgelegde vergoedingen terugvinden, gerangschikt per type van prestatie. De totale kostprijs van de uitgevoerde keuring van een voertuig wordt bekomen door de vergoedingen van de verschillende uitgevoerde prestaties op te tellen.

OVER WELKE BETALINGSMOGELIJKHEDEN KAN IK ALS KLANT BESCHIKKEN?
Wij aanvaarden volgende wijzen van betaling: cash en Bancontact (BC/MC) betaalkaarten

HOE KAN IK ALS BEDRIJF KREDIETKLANT WORDEN BIJ KM NV?
Keuringsbureau Motorvoertuigen nv biedt aan bedrijven de mogelijkheid om de betaling van de keuringsvergoedingen te regelen via domiciliëring na ontvangst van een maandelijkse factuur.

Een minimum van 25 voertuigen die op jaarbasis ter keuring worden aangeboden, geldt als algemene voorwaarde. Iedere aanvraag wordt individueel behandeld na ontvangst van het volledig ingevulde aanvraagformulier.

Wordt uw aanvraag positief beoordeeld, dan ontvangt u van ons een domiciliëringsformulier dat u ons ondertekend terugstuurt. Van zodra het akkoord van de financiële instelling in ons bezit is, krijgt u van ons de identificatiekaartjes met barcode toegestuurd.

Het kaartje met barcode dient vóór iedere keuring bij het onthaal in het keuringsstation te worden voorgelegd. Deze kaartjes zijn geldig in de KM-keuringsstations te Deerlijk, Brugge, Tielt, Harelbeke, Roeselare, Ieper, Diksmuide, Ichtegem, Oostende en Wevelgem.

VOORDELEN ALS KREDIETKLANT
Een maandelijkse factuur die volgende gegevens bevat:
keuringsstation - datum keuring - nummerplaat - chassisnummer - prestatiecode(s)- kwijtschriftnummer - bedrag zonder BTW - BTW - totaal te betalen bedrag

Voor het openen van het PDF-document met de prestatiecodes - klik hier.

Het kwijtschrift onderaan het keuringsbewijs met de details van de geleverde prestaties blijft aan het keuringsbewijs gehecht en dient voor u als klant als controlemiddel. Het kwijtschrift geldt niet langer als betalingsbewijs (maar kan beschouwd worden als een soort van leveringsbon).

Werken met identificatiekaartjes met unieke barcode bij het begin van de keuring leidt o.m. een grotere fraudebestendigheid, evenals een uitsluiting van vergissingen bij het inscannen van de barcode van de specifieke kredietklant.

Documenten

WAT MOET IK DOEN BIJ VERLIES VAN HET GELIJKVORMIGHEIDSATTEST OF COC VAN MIJN VOERTUIG?
Indien men niet meer in het bezit is van het gelijkvormigheidsattest of COC van het voertuig, dient men een duplicaat aan te vragen. Dit kan gebeuren bij de officiële invoerder of mandataris van het merk of de constructeur. Indien het gelijkvormigheidsattest werd afgeleverd door een keuringsstation naar aanleiding van een gelijkvormigheidsprocedure, kunt u het duplicaat daar aanvragen. Om de klant de tijd te geven een duplicaat aan te vragen, kan in dergelijke gevallen een keuringsbewijs met beperkte geldigheid van 3 maanden worden uitgereikt.
Wanneer het voertuig wordt aangeboden voor verkoop zal bij het ontbreken van het gelijkvormigheidsattest nooit een formulier “aanvraag om inschrijving” worden afgeleverd.

WAT MOET IK DOEN BIJ VERLIES VAN HET INSCHRIJVINGSBEWIJS VAN MIJN VOERTUIG?
Indien men niet meer in het bezit is van het inschrijvingsbewijs van het voertuig, dient men een duplicaat aan te vragen. Hiertoe dient men bij de politie een “attest van verlies” te laten opmaken. Vervolgens vult men een formulier “aanvraag om inschrijving” in met de gegevens van het voertuig en de eigenaar; in het vak U1 dient men te vermelden “duplicaat van inschrijvingsbewijs”. Een formulier “aanvraag om inschrijving” kan u bekomen bij uw verzekeringsagent. De aanvraag dient samen met het attest van verlies te worden opgestuurd naar de DIV (Dienst Inschrijivingen Voertuigen).

WAT MOET IK DOEN BIJ VERLIES VAN HET KEURINGSBEWIJS VAN MIJN VOERTUIG?
Indien men niet meer in het bezit is van het laatste keuringsbewijs van het voertuig, dient men een duplicaat aan te vragen.

Deze aanvraag kan gebeuren aan de kassa van het dichtstbijzijnde keuringsstation, tegen betaling van een vergoeding van € 11,00.
U dient het gelijkvormigheidsattest (of COC) en het inschrijvingsbewijs voor te leggen.

Hou er rekening mee dat u in overtreding bent wanneer u zich met een voertuig zonder geldig keuringsbewijs op de openbare weg verplaatst!

WELKE DOCUMENTEN MOET IK BIJ DE KEURING VAN MIJN VOERTUIG VOORLEGGEN?
Welke documenten u dient voor te leggen bij de keuring van uw voertuig hangt af van het soort keuring (zie onderdeel Keuringen).
In elk geval dient u het gelijkvormigheidattest (of COC), het inschrijvingsbewijs en het meest recente keuringsbewijs (indien het voertuig reeds gekeurd werd) mee te brengen.
Voor bedrijfsvoertuigen dient eveneens het Identificatieverslag of de Technische Fiche voorgelegd te worden (voor zover deze documenten aanwezig zijn).

WELKE INFORMATIE KAN IK TERUGVINDEN OP HET KEURINGSBEWIJS?
Het keuringsbewijs heeft ofwel een groene ofwel een rode kleur.

Een groen keuringsbewijs kan volgende vermeldingen bevatten:

GEEN CODE
Het voertuig werd conform de reglementaire voorschriften bevonden. Bovenaan het keuringsbewijs staat vermeld ‘ Het voertuig voldoet aan de technische voorschriften’.

CODE 5
Deze code vermeldt een aantal tekortkomingen die de klant gemakkelijk in orde kan brengen. Er is geen herkeuring vereist. Bovenaan het keuringsbewijs staat vermeld ‘Gebreken die aanleiding geven tot herstelling zonder herkeuring’.

CODE 4
Een onderdeel of een aantal onderdelen van het voertuig zijn op het ogenblik van keuring niet gevaarlijk, maar dienen door de klant wel in de gaten te worden gehouden. Bovenaan het keuringsbewijs staat vermeld ‘Gebreken nauwlettend in het oog houden’.

CODE 3
Er zijn een aantal administratieve tekortkomingen of gebreken m.b.t. de reglementaire voorschriften vastgesteld. Er wordt een keuringsbewijs met een beperkte geldigheid van drie maanden afgeleverd waarna het voertuig opnieuw moet worden voorgereden. Bovenaan het keuringsbewijs staat vermeld ‘Gebreken die aanleiding geven tot herkeuring. Opm.: technische of administratieve regularisatie’.

Een rood keuringsbewijs kan volgende vermeldingen bevatten:

'Beperkte geldigheid van 15 dagen'

CODE 2
De staat van een onderdeel of een aantal technische gebreken zijn als zodanig dat het voertuig voorlopig in het verkeer mag blijven. Toch moet het voertuig zo snel mogelijk in orde worden gebracht en binnen de gestelde periode van 15 dagen opnieuw ter keuring worden voorgereden. Bovenaan het keuringsbewijs staat vermeld ‘Gebreken die aanleiding geven tot herkeuring’.

'Verboden tot het verkeer'

CODE 1
De staat van een onderdeel of een aantal onderdelen zijn van een zodanige aard dat het voertuig voorlopig niet tot het verkeer toegelaten wordt of blijft. Een dergelijk voertuig mag enkel op de weg, onder ledige toestand, om de kortste afstand tussen keuringsstation en woonplaats of hersteller en omgekeerd af te leggen. Bovenaan het keuringsbewijs staat vermeld: ’Verboden tot het verkeer’.

Opmerking - 'Staat van het voertuig'
Dit staat vermeld op de plaats van de geldigheid van het keuringsbewijs.
Dit keuringsbewijs heeft geen periodieke geldigheid en betreft enkel de toestand van het voertuig zoals het op het ogenblik van de keuring werd aangeboden.

Ingevoerde voertuigen

HOE KAN EEN IN HET BUITENLAND GEKOCHT VOERTUIG NAAR BELGIË WORDEN OVERGEBRACHT?
Voor alle Europees goedgekeurde voertuigen dient u vooreerst een COC te bekomen bij de constructeur of de officiële invoerder van het merk.
Voor alle niet-Europees goedgekeurde voertuigen hebt u een Belgisch gelijkvormigheidsattest nodig. Dit attest kunt u bekomen bij de officiële invoerder of na een bijzondere keuring van gelijkvormigheid (zie overzichttabel). Naast dit document van gelijkvormigheid heeft u eveneens een douanevignet 705 en het buitenlands inschrijvingsbewijs nodig.

Keuringen

WAARUIT BESTAAT EEN GEWONE PERIODIEKE KEURING?
De omvang van de keuring is afhankelijk van de uitrusting van het voertuig. Volgende onderdelen komen in ieder geval aan bod:

• de identificatie van het voertuig (kentekenplaat, chassisnummer)
• de milieutest:
      - dieselrookmeting voor dieselmotoren
      - meting van uitlaatgassen bij benzinemotoren
• de reminstallatie (bedrijfsrem, hulprem, parkeerrem)
• de stuurinrichting
• het zicht (ruiten, achteruitkijkspiegel, ruitenwisser,...)
• de lichten (grootlicht, dimlicht, achterlicht, markeringslichten,..)
• de assen, wielen, banden en ophanging
• het chassis en het koetswerk
• de tachograaf en/of snelheidsbegrenzer

Alle onderdelen worden op een grondige manier gecontroleerd.

WAT IS EEN ADR-KEURING?
ADR-KEURING (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route)
De ADR-keuring is een jaarlijkse keuring voor voertuigen die aan ADR-vervoer doen.
Binnen het ADR-vervoer wordt een onderscheid gemaakt tussen het vervoer van petroleum en aanverwante stoffen zoals benzine, diesel,… en peroxides, gassen en zuren.

Deze specifieke keuring is bijkomend aan de driemaandelijkse algemene technische keuring voor deze voertuigen. Bij een ADR-keuring worden volgende elementen van het voertuig nagekeken:
• de elektrische uitrusting
• batterijen
• de bescherming van de brandstoftank
• de afscherming van de uitlaat
• de schokbrekers
• zijdelingse bescherming
• allerlei bijzondere uitrustingen
• de aanduidingen en attesten

Een ADR-voertuig dat bij de algemeen technische keuring een groen keuringsbewijs ontvangt maar omwille van de bij de ADR-keuring vastgestelde gebreken een ‘ADR-vervoer verbod’ ontvangt, kan enkel rijden op voorwaarde dat er met dit voertuig geen gevaarlijke stoffen worden vervoerd. Het vervoer van gevaarlijke stoffen kan enkel worden hervat indien de gebreken vermeld onder ‘herstelling binnen de 15 dagen’ worden hersteld, zoniet blijft het ADR-vervoer verboden.

WAT IS EEN ADMINISTRATIEVE KEURING?
Bij een administratieve keuring dient het voertuig niet te worden voorgereden. Er gebeurt een controle van het inschrijvingsbewijs of attest van verlies van het inschrijvingsbewijs of het douanevignet voor ingevoerde voertuigen, het gelijkvormigheidsattest of COC voor Europees goedgekeurde voertuigen en indien aanwezig het laatste keuringsbewijs, het identificatieverslag en de technische fiche. Deze administratieve keuring is voorzien voor alle bedrijfsvoertuigen, uitgezonderd M1 (ook kampeerauto's) en N1 voertuigen (lichte vrachtauto's), aanhangwagens en voertuigen bestemd voor het vervoer van personen met meer dan 8 zitplaatsen, bestuurder niet meegerekend.

WAT IS EEN CEMT KEURING?
CEMT (Conferentie van Europese Ministers van Transport)
Deze vergunning is verplicht in Oostenrijk voor het vervoer met ‘groenere en veiligere’ voertuigen.
De CEMT-vergunning met stempel wordt afgeleverd door het Directoraat Generaal Vervoer te Land.

Een CEMT-vergunning houdt in dat volgende documenten zich aan boord van het voertuig bevinden:
1. de CEMT-vergunning
2. het boekje vervoersverslagen
3. het groene document ‘vereisten inzake lawaai en emissies van een groenere en veiligere vrachtwagen’ (dit wordt door de constructeur of de mandataris afgeleverd)
4. het groene document ‘technische en veiligheidsvoorschriften voor een groener en veiliger voertuig’
Dit laatste groene document dient jaarlijks door het bevoegde keuringsstation te worden ingevuld en vernieuwd.
Hiervoor zijn naast een volledige periodieke keuring (geldig keuringsbewijs) ook nog een aantal specifieke keuringen van de volgende punten vereist:
• de milieukeuring
• de werking van het ALR (automatisch last afhankelijk ventiel)
• de werking van de ABS (anti-blokkeringssysteem)
• de profieldiepte van de banden (minimaal 2 mm)

WAT IS EEN KEURING NA ONGEVAL (KNO)?
Dit is een speciale keuring voorzien voor voertuigen die betrokken waren in een zwaar ongeval. Naast een volledige keuring dient een opmeting van de wielgeometrie en het chassis te gebeuren op een computer gestuurde testbank. De beoordeling gebeurt op basis van gegevens die initieel voorzien zijn door de constructeur. Voorafgaand aan de keuring dient een afspraak (dit kan kosteloos via deze afsprakenlink of telefonisch via het nummer ( 059/25 55 55).  te worden gemaakt. De gehele keuring duurt ongeveer één uur.

WAT IS EEN ADMINISTRATIEVE KEURING VÓÓR INSCHRIJVING VOOR BEDRIJFSVOERTUIGEN?
Voor elk bedrijfsvoertuig (met uitzondering van de M1 en N1 voertuigen, zie hiervoor vraag 24) dient een administratieve keuring voor de inschrijving plaats te vinden. Na de inschrijving is ieder bedrijfsvoertuig onderworpen aan een technische keuring om een keuringsbewijs met geldigheid te verkrijgen.

WAT IS EEN KEURING VOOR VERKOOP (TWEEDEHANDSKEURING)?
Sedert 15 november 2006 zijn de voertuigen van de categorieën M1 (personenauto, minibus, kampeerauto, ...) en N1 (lichte vrachtauto, ...) onderworpen aan een nieuwe tweedehandskeuring. Voor meer informatie over deze nieuwe tweedehandskeuring, klik hier.

Het voertuig kan worden gekeurd onder:
1. hetzij de inschrijvingsplaat waaronder het voorgereden voertuig is ingeschreven
2. hetzij een handelaars- (Z-plaat) of proefrittenplaat (ZZ-plaat)
In het laatste geval dient zowel het kentekenbewijs zoals bedoeld hiervoor, als het kentekenbewijs "handelaar" of "proefritten" te worden voorgelegd.

Het formulier "aanvraag om inschrijving" heeft een geldigheid van twee maanden vanaf de datum van keuring.

WAT IS EEN LPG-KEURING?
LPG-KEURING (Liquified Petroleum Gas)
Voertuigen uitgerust met een LPG-installatie, zijn naast de algemene technische keuring onderworpen aan een specifieke LPG-keuring.
Tijdens de LPG-keuring worden volgende onderdelen van de LPG-installatie nagekeken:
• het LPG-reservoir
• de buigzame drukleidingen
• de gasdichte doos
• de LPG-vulleiding
• de LPG-drukleiding
• de benzine afsluitklep
• de LPG-afsluitklep
• de ontspanner/verdamper
• de lucht/LPG-menger
• de schakelaar gas/benzine

De LPG-keuring is verplicht bij de indienststelling van uw voertuig op LPG en vervolgens afhankelijk van de aard van uw voertuig ter gelegenheid van elke keuring voorzien voor uw type voertuig. Na een demontage van de LPG-installatie is eveneens een keuring vereist.
Door het nieuwe KB op de LPG-installaties zullen voertuigen voorzien van een LPG-installatie vanaf 01.07.2001 aan strengere normen moeten voldoen. Zo heeft de wetgever o.a. voorzien dat de installatie van een LPG-uitrusting binnen een erkende werkplaats door een erkend installateur of erkend monteur moet gebeuren.
Alle onderdelen van een LPG-installatie moeten voldoen aan de veiligheidsnormen van het internationaal reglement R67 en de installatie moet verplicht geplaatst worden door een erkend installateur.

Een installatie die geplaatst wordt na 01.07.2001 (inwerkingtreding van het KB) zal sowieso voldoen aan de veiligheids- en de installatienormen. Voertuigen die voldoen aan de nieuwe regelgeving zijn identificeerbaar. Op de voorruit kleeft een zelfvernietigend vignet. Dit vignet kan aan conforme voertuigen de toegang tot ondergrondse parkings verlenen (op voorwaarde dat de parkinguitbater akkoord gaat). Dit vignet, afgegeven na keuring van het voertuig, vervangt voor de installaties volgens de nieuwe norm de huidige groene LPG-klever achteraan de voertuigen.

Ingeschreven voertuigen die na 01.07.2001 door een erkend installateur worden uitgerust met een LPG-installatie, moeten door de klant voor LPG-keuring worden aangeboden. Deze keuring bevat o.a. de overeenstemming van de installatie en haar montage met het reglement, de gasdichtheid ervan en de naleving van de emissienormen inzake vervuiling, beter bekend als milieukeuring. Is het voertuig conform, dan ontvangt de klant een geldig keuringsbewijs en een keuringsvignet.

Voertuigen met bestaande LPG-installaties die voldoen aan de huidige overgangsbepalingen zullen een geldig keuringsbewijs ontvangen. Deze voertuigen krijgen geen keuringsvignet, maar behouden wel de groene LPG-klever aan de achterzijde.

Indien de klant naast een geldig keuringsbewijs eveneens een geldig keuringsvignet wenst te bekomen, zal de installatie aan drie voorwaarden moeten voldoen:
• de onderdelen van de installatie zullen aan het internationaal reglement R67 moeten voldoen
• de installatie zal conform het KB moeten geplaatst worden en
• deze aanpassingen zullen door een erkend installateur uitgevoerd moeten worden.

OPMERKING:
Indien de klant de LPG-installatie laat plaatsen door een Belgisch installateur of een buitenlands installateur, moet hij er zich van vergewissen dat de installateur een BELGISCH erkenningsnummer heeft. Indien dit niet het geval is zal het keuringsstation deze installatie afkeuren en zal dit voertuig een verbod tot verkeer ontvangen.
U kan de lijst met voorlopig erkende installateurs terugvinden op de website van onze beroepsfederatie GOCA.
Klanten die vragen hebben betreffende de keuring van LPG-installaties kunnen terecht op het nummer: 02/482.34.84.

WAT IS DE PERIODICITEIT VAN MIJN VOERTUIG?
Afhankelijk van de aard van het voertuig geldt een verschillende periodiciteit van keuring.

Periodiciteit: 3 maand

• Autobussen en autocars
• Autobussen en autocars zonder remvertrager waarvoor bij de laatste volledige periodieke keuring een keuringsbewijs zonder beperkte geldigheid werd uitgereikt, dienen bij de eerstvolgende periodieke keuring enkel een remproef te ondergaan
•Voertuigen bestemd voor ADR-vervoer

Periodiciteit: 6 maand

• Autobussen en autocars met remvertrager en waarvoor bij de laatste periodieke keuring een keuringsbewijs zonder beperkte geldigheid werd uitgereikt
• Voertuigen bestemd voor ADR-vervoer en waarvoor bij de laatste periodieke keuring een keuringsbewijs zonder beperkte geldigheid werd afgeleverd
• Voertuigen bestemd voor het vervoer van zaken met een MTM (maximaal toegelaten massa) > 3,5 ton.
• Personenauto’s, auto’s dubbel gebruik en minibussen bestemd voor bezoldigd personenvervoer en gelijkgesteld gratis vervoer en verhuring zonder chauffeur
• Ziekenauto’s
• Voertuigen die worden gebruikt voor rijonderricht

Perdiodiciteit: 12 maand

• Voertuigen bestemd voor het vervoer van zaken met een MTM > 3,5 ton zonder tekortkomingen die aanleiding geven tot een beperkte geldigheid
• Alle personenauto’s, auto’s dubbel gebruik, minibussen en lijkauto’s vanaf de leeftijd van 4 jaar

Vanaf 1 mei 2006 kunnen personenvoertuigen (categorie M1) die aan bepaalde voorwaarden voldoen, genieten van een 'bonusjaar'.

Zij krijgen een geldigheid van 2 jaar indien zij beantwoorden aan volgende voorwaarden:
- niet ouder dan 6 jaar op de dag van aanbieden
- tijdig ter keuring worden voorgereden
- niet meer dan 100.000 km
- geen gebreken codes 1-2-3
- niet uitgerust met een trekhaak voor het slepen van aanhangwagens met een MTM > 750 kg



De volledige tekst van het Koninklijk Besluit van 26 april 2006 vindt u in het Belgisch Staatsblad van 28.04.2006 (ed.3)

WAT GEBEURT ER ALS IK MIJN VOERTUIG TE LAAT AANBIED TER KEURING?
Overeenkomstig art. 23 undecies 4° van het Koninklijk Besluit van 15 september 1968 dient een toeslag (zie tabel) te worden aangerekend wanneer een voertuig na de vervaldatum van het keuringsbewijs voor keuring wordt aangeboden. De referentiedatum op het keuringsbewijs blijft behouden.

Nummerplaten

WAAR KAN IK EEN NIEUWE NUMMERPLAAT AANVRAGEN?
Een nieuwe nummerplaat evenals alle nuttige informatie m.b.t. inschrijvingen kan u bekomen bij de Directie Inschrijvingen Voertuigen (DIV) te Brussel of in één van de regionale antennes. Voor West-Vlaanderen zijn dit Oostende en Harelbeke. Deze dienst is een afdeling van de Federale Overheid en staat los van de keuringscentra.

Meer informatie vindt u op volgend webadres: http://www.mobilit.fgov.be/nl/index.htm 

Oldtimers

WELKE VOERTUIGEN KOMEN IN AANMERKING OM INGESCHREVEN TE WORDEN ONDER O-PLAAT?
Personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen die sedert meer dan 25 jaar in gebruik zijn genomen, komen in aanmerking voor een inschrijving als old-timer onder een verplichte O-plaat. Voor alle andere voertuigen is de vereiste ouderdom 30 jaar.

WAT ZIJN DE BEPERKINGEN OPGELEGD AAN VOERTUIGEN INGESCHREVEN ONDER O-PLAAT?
Zij mogen zich slechts op de openbare weg verplaatsen ter gelegenheid van behoorlijk toegelaten manifestaties ofwel voor proefritten met het oog op die manifestaties, uitgevoerd tussen zonsopgang en zonsondergang en binnen een straal van 25 km ofwel om zich naar die manifestaties te begeven.

• Ieder keuringsstation in West-Vlaanderen is sinds 2003 uitgerust met 1 of meerdere webcams die online de wachttijden op de parking registreren. Deze beelden kunnen gratis bekeken worden op onze website en stellen onze klanten in staat om het bezoek aan het keuringsstation zo te plannen dat de drukste momenten van de dag vermeden worden.
  
  
• Er worden regelmatig informatiecampagnes gehouden in onze stations via flyers en affiches met tips over hoe de drukste momenten van de dag te vermijden.
  
  

Uitnodiging en uitnodigingskaart

DIEN IK VOOR DE KEURING VAN MIJN VOERTUIG EEN AFSPRAAK TE MAKEN?
Voor de gewone periodieke keuring kan u uw voertuig vrij aanbieden in één van de keuringsstations naar keuze. Een periodieke keuring kan ook op afspraak op maandag en donderdag tijdens de laatavondopeningen (17u-19u).

Dient uw voertuig een verlagingskeuring of een keuring na ongeval te ondergaan, dan dient u een afspraak te maken in een keuringsstation uitgerust voor deze specifieke keuring.

Meteen een afspraak maken, dit kan kosteloos via deze afsprakenlink (24u/24u) of telefonisch op het nummer ( 059/25 55 55 (tijdens de kantooruren).

Wil u bij het aanbieden van uw voertuig wachttijden vermijden, raadpleeg dan ook even de antwoorden op vraag 32 en 33 i.v.m. onze openingsuren en de wachttijden.

HOELANG VOOR DE VERVALDATUM VAN HET KEURINGSBEWIJS KAN IK MIJN VOERTUIG AANBIEDEN?
Ingevolge art. 23 quater §1 van het Koninklijk Besluit van 15 september 1968 kan een periodieke keuring van een voertuig plaatsvinden vanaf 2 maanden voor de vervaldatum van het keuringsbewijs. Voor voertuigen onderworpen aan een periodieke geldigheid van 6 maand of korter bedraagt deze termijn slechts 1 maand.

WAT MOET IK DOEN ALS IK GEEN UITNODIGINGSKAART HEB ONTVANGEN?
Indien uw keuringsbewijs vervallen is of binnenkort vervalt, kunt u zich best zo vlug mogelijk naar een keuringsstation begeven. De keuring staat immers los van het al of niet ontvangen van een uitnodiging. U doet er goed aan zelf steeds de vervaldatum van het keuringsbewijs in de gaten te houden. U kunt dit melden bij de kassa van het keuringsstation.

WAT MOET IK DOEN ALS DE GEGEVENS OP MIJN UITNODIGINGSKAART NIET CORRECT ZIJN?
Als uw adres niet correct is, dient u uw inschrijvingsbewijs door de politie van uw gemeente te laten aanpassen.

WAT MOET IK DOEN ALS IK ONTERECHT EEN UITNODIGINGSKAART HEB ONTVANGEN?
Zolang u de inschrijving niet hebt geschrapt en de nummerplaat niet hebt teruggestuurd naar de DIV, blijft u een uitnodiging ontvangen. Hebt u het voertuig nooit in uw bezit gehad, dan neemt u best contact op met het keuringsstation/centraal bureau.

WAAR MOET IK MIJN VOERTUIG TER KEURING VOORRIJDEN?
De keuze van het keuringsstation bij aanbieding van een voertuig in België is vrij. Zo kunt u zonder probleem uw voertuig aanbieden in een ander keuringsstation dan vermeld wordt op het uitnodigingskaartje. Hou er wel rekening mee dat indien het voertuig wordt afgekeurd, het voor de herkeuring dient aangeboden te worden in hetzelfde keuringsstation. Bovendien zijn niet alle keuringsstations uitgerust voor het uitvoeren van ieder type keuring. Om te weten welke keuringen worden uitgevoerd per keuringsstation raadpleegt u best onze webpagina's m.b.t. autokeuring.